7.3.2010 - Vesa Hirvonen Itärallissa lumitöihin
Kotikaupungin rallikisa ei tälläkään kerralla ollut suosiollinen Joensuun rattimiehelle Vesa Hirvoselle. Alkupätkilläkin puolen minuutin verran ylimääräisestä aikahukasta kärsinyt Honda-kuski oli EK3:n jälkeen vain yhdeksän sekunnin päässä SM2-luokan kärjestä, mutta seuraavalla EK:lla vauhdikas eteneminen päättyi lumihankeen.
- Nopean osuuden jälkeen vasen kurvi taittoi alas ja sinnehän me sitten sukellettiin. Nuotti tuli paikkaan kenties vähän myöhässä, joten ei ollut siinä tilanteessa enää mitään tehtävissä, Hirvonen kertasi harmissaan.
- Reilut 10 minuuttia siinä lapioitiin yleisön kanssa autoa tielle. Vain etupuskuri meni rikki, mutta moottoritila oli täynnä lunta, eikä auto jaksanut enää kulkea mihinkään. Pätkän jälkeen keskeytys oli edessä.
- Harmitusta lisää se, että kilpurin puolesta olisi ollut hyvät saumat ajaa voitosta. Nopeat osuudet sopivat meidän vehkeille.
- Epäonnistumisen voisi kuitata lopuksi sillä, että näinhän nämä kotikisat hoidetaan meilläpäin. Viime talvena Itäralli päättyi samoissa tunnelmissa. Vaikka välillä tuntuu kovasti vastustavan, niin onhan tämä kuitenkin hieno laji, Hirvonen summasi.
3.3.2010 - Vesa Hirvonen starttaa revanssimielellä Itäralliin
Rallin SM-sarjan mitalijahti on käynnistynyt joensuulaiselta Vesa Hirvoselta melkoisen vaiherikkaasti. Honda Civic-kuljettaja on yltänyt pohja-aikavauhtiin sekä Arctic Rallissa että Mikkelin SM-rallissa, mutta pistepussi ei ole täyttynyt odotetunlaisesti.
Rovaniemellä tekniset ongelmat hidastivat Hirvosen menoa, kun taas Mikkelissä kakkossija vaihtui rallin jälkeen hylkäykseen. Niinpä mies on SM-pisteissä vasta sijalla 10.
- Mikkelin hylkäys pännii edelleen. Nyt auto on taas sääntöjenmukainen, kun penkinraudatkin ovat kiinni. Tulevaan kisaan lähdetään hakemaan kärkisijaa ja odotetaan, että tulokset jäisivät tällä kertaa voimaan, Hirvonen veisteli.
Hartikainen SM-Itärallin reitti on haastava, kun mukana on kokonaan uusia osuuksia sekä sopivasti muunneltuja osia viime vuoden reitistä. Rallin pituus on kaikkiaan 352 kilometriä, josta kahdeksan erikoiskoetta kattaa 115 kilometrin verran.
- Toivotaan, että uusitulta reitiltä löytyy minulle tuttuja osuuksia. Kotikisassa on aina sopivasti lisäjännitystä, mutta ei pidä lähteä hulluttelemaan mitään ylimääräisiä, Hirvonen toteaa.
- Nyt on erittäin hyvä itseluottamus päällä, kun auton ja miehen nopeus on tullut todistettua alkukauden aikana. Viime viikonloppuna kilpuri tuntui testeissä erittäin hyvältä.
- Toivotaan ehjää kilpailua itselle ja kilpakumppaneille. Toivon mukaan rallipäivänä reitin varrella ja huoltoparkissa olisi myös paljon tuttuja kasvoja kannustamassa, Hirvonen päätti.